Despres de set hores deviatge amb un compartiment de primera clase, amb lliteres molt comodes, ,finestres amb visillos,una taula amb un bonic tapete un gerro amb flors, i un termo amb aigua calenta per fer el te,i sobretot molta netedat. Tinc ganes d’arribar, peró al mateix temps estem viatjant tan comodes, que aquestes hores no es fan massa llargues. Arribem a Datong, i com sempre en totes les estacions una marabunta de xinesos colapsa totes les estáncies de les estacions, peró tot s’ha de dir, Read More +

Monasti Suspes, unic no sols per la construcció si no per els elements religiosos, taoistes budistes i confucionistes. Va se construit l’any 491,a sobreviscut més de segle i mig gracies a les restauracions de cuatre dinasties. Estatues de coure, tarracota o de pedra adornen 40 sales. Sembla mentida com ha resistit a traves de tans anys en condicions contradictóries. Es un misteri.

Hem dinat en un petit restaurant molt original recomanat per la guia. El temps ha empitjorat, la pluja fa acte de presència, però amb la mateixa furgo anem cap a l’oest de Datong, on estan ubicades aquestes meravelloses i populars obres dart de Yungang, famoses per les 50 estàtues budistes de tots els tamanys, la més gran té 17 metres, i la més petita dos centimetres; totes elles tenen més de 1500 anys d’antiguitat. En el any 2.000 van ser declarades Patrimoni Cultural de l’Humanitat.

La puntualitat de la companyia de trens xinesa, és espectacular, a l’hora estipulada arribem a Pingyao, un petit vehicle turistic ens espera per dur-nos a l’hostal. Durant el recorregut, vaig observant que la capital es molt gran, i com totes amb edificis moderns i molt de trànsit. Però nosaltres sols estem interessats per aquesta petita ciutat que conserva edificis històrics i que està rodejada per una muralla de sis k.m.,i de dotze metres d’alçada, amb sis portes d’entrada i setanta dues torres de vigilància.Sens dupte Read More +